ျမန္မာေစ်းကြက္ထဲေရာက္လာမယ့္ Jaguar Land Rover ဇိမ္ခံကားမ်ား


Jaguar ၿပိဳင္ကားသစ္ေတြ၊  Land Rover ကားသစ္ေတြ ျမန္မာျပည္ေစ်းကြက္ထဲ ေရာက္လာပါေတာ့မယ္။

ၿဗိတိန္က Jaguar Land Rover ကားကုမၸဏီက ထုတ္တာေတြ ျမန္မာျပည္ကုိ တုိက္ရုိက္ ေရာက္လာမွာပါ။

အေမရိကန္ဖုိ႔ဒ္ကားသစ္ေတြကုိလည္း သူတုိ႔ဆီကတဆင့္ ျမန္မာျပည္ထဲ သြင္းေနတာပါ။

ဒီအေၾကာင္း ဧရာ၀တီပင္မစာမ်က္ႏွာမွာ Jaguar Land Rover to Enter Burma’s Car Market  ဆုိတ့ဲ ေခါင္းစဥ္နဲ႔ မၾကာေသးခင္က ေဖာ္ျပခ့ဲၿပီးပါၿပီ။

(ဓာတ္ပုံ - ေဂ်ပုိင္  / ဧရာဝတီ)

သတင္းေထာက္ ေက်ာ္ဆုမြန္က ဒီကားေတြတင္သြင္းမယ့္သူေတြရဲ႕ ေျပာဆုိခ်က္အေပၚ အေျခခံၿပီး သတင္းေရးခ့ဲတာပါ။

အဲဒီ ဇိမ္ခံကားေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေက်ာ္ဆုမြန္ ဆက္ေျပာျပတာက...

သူတုိ႔သြင္းမယ့္ကားေတြက သုံးေလးမ်ဳိး ရိွမယ္ အဲဒီ Capital Automotive လီမိတက္က။ ကားသစ္ေတြသြင္းၿပီး အေရာင္းျပခန္းကုိ လာမယ့္ ေမလဆန္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ဖြင့္မယ္၊ ထုိင္း နဲ႔ မေလးရွားတုိ႔မွာ ေရာင္းတ့ဲႏႈန္းထားအတုိင္း ျမန္မာျပည္မွာ ေရာင္းမယ္။ ေစ်းႏႈန္းေမးေပမယ့္ မေျဖပါဘူး။
ဒီကားေတြက ျမန္မာႀကိဳက္ ဂ်ပန္ကားေတြနဲ႔ ယွဥ္ရင္ ဆီစားႏႈန္း ျမင့္တယ္၊ သုိ႔ေသာ္လည္း သူတုိ႔က ဘာေျပာလဲ ဆုိေတာ့ ေနာက္ဆုံးေပၚနည္းပညာေတြသုံးၿပီး ဆီစားႏႈန္း နည္းႏုိင္သမွ် နည္းေအာင္ လုပ္ထားတယ္လုိ႔ ဧရာ၀တီကုိ ေျပာျပတယ္။

Land Rover တစီးရဲ႕ ျပင္ပ ေပါက္ေစ်းက သိန္း ၈ဝဝ၊ ၁,ဝဝဝ ဝန္းက်င္ ရိွတယ္လုိ႔ ေျပာတယ္။
ဒီကားအမ်ဳိးအစားေတြက ျမန္မာျပည္မွာ ၁၉၅၅ ဝန္းက်င္ ကတည္းက ေခတ္စားခ့ဲၿပီးသား။ ဒီမွာ သုံးၾကတယ္၊ ႀကိဳက္ၾကတယ္။

Capital Automotive ရဲ႕ မန္ေနးဂ်င္းဒါရုိက္တာ ဦးခင္ထြန္းကုိ ... ျမန္မာျပည္မွာ ဒီေလာက္ ေစ်းႀကီးတ့ဲ ဇိမ္ခံကားေတြ ၀ယ္ႏုိင္တ့ဲ အင္အား ရိွပါ့မလား ဆုိတ့ဲ ေမးခြန္း ထုတ္လုိက္ေတာ့ ဟုိတုန္းက သိန္း သုံးေလးေထာင္ ေစ်းေပါက္ခ့ဲတ့ဲကားေတြေတာင္ ေရာင္း၀ယ္ခ့ဲၾကတာပဲ၊ ျမန္မာျပည္မွာ ခ်မ္းသာသူ အမ်ားအျပား ရိွပါတယ္လုိ႔ ေျဖတယ္။
ႏုိင္ငံက ဆင္းရဲေပမယ့္ ဇိမ္ခံကားက ျမန္မာျပည္ေစ်းကြက္မွာ ေသခ်ာေပါက္ အလုပ္ျဖစ္မယ္ ဆုိၿပီး သူတုိ႔ ယုံၾကည္ခ်က္ အျပည့္ ရိွေနပုံရတယ္။
အခု သူတုိ႔ ဒီလုိကားေတြ သြင္းလာၿပီ။

ကား၀ယ္လုိသူက အင္တာနက္ကေန ရွာၿပီး ႀကိဳက္တ့ဲ ဇိမ္ခံကား အမ်ဳိးအစားကုိလည္း ေျပာလုိ႔ရတယ္၊ သူတုိ႔က ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းအေရာက္ သြင္းလာေပးမယ္လုိ႔ ဆုိတယ္။

ကားေစ်းကြက္ထဲမွာ Land Rover က  တပတ္ရစ္ ဆုိရင္ေတာင္မွ သိန္း ၅၅ဝ ေလာက္ ရိွေနတာပါ။

အသစ္နဲ႔ အေဟာင္း အင္မတန္ ကြာျခားခ်က္ ရိွေနေၾကာင္းကုိလည္း ကားကုမၸဏီက ေထာက္ျပပါေသးတယ္။
တပတ္ရစ္ကားက သုံးေလးႏွစ္ ဆုိရင္ ဆုိင္ပုိ႔ရမယ္၊ ကားအသစ္စက္စက္ဆုိရင္ ဆယ္ႏွစ္ေလာက္အထိေတာ့ အသုုံးခံတယ္လုိ႔ ဆုိတယ္။
ဇိမ္ခံကားေတြအတြက္ ျမန္မာျပည္မွာ ဘာအခက္အခဲ ရိွမလဲ ဆုိေတာ့ ဆားဗစ္စင္တာ အခက္အခဲ ရိွမယ္၊ အပုိပစၥည္းလည္း ခက္ခဲမယ္။

အခု သူတုိ႔က အေရာင္းျပခန္းလည္း ဖြင့္မယ္၊ ဆားဗစ္စင္တာလည္း ဖြင့္မယ္ဆုိေတာ့ အပုိပစၥည္းအတြက္လည္း မပူရဘူးလုိ႔ သူတုိ႔က ေျပာပါတယ္။

ေက်ာ္ဆုုမြန္ | ဧရာဝတီBlog

မှတ်ချက်များ