ကားတင္သြင္းရာတြင္ လုိအပ္သည့္ ပါကင္ေထာက္ခံခ်က္မွာ ယခင္ကကဲ့သို႔ ရရွိရန္ မလြယ္ကူေတာ့ဘဲ မ်ားစြာၾကန္႔ၾကာေန၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းသူအခ်ဳိ႕ အခက္အခဲ ျဖစ္ေပၚေနေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
ၿမိဳ႕နယ္အလုိက္ ပါကင္ပါမစ္ေထာက္ခံခ်က္တြင္ အခက္အခဲ ျဖစ္ေပၚေနၿပီး ယခင္ကဲ့သို႔ ပါကင္ပါမစ္ ေလွ်ာက္ထားသူတုိင္း မရရွိသျဖင့္ အခက္အခဲႀကံဳေတြ႕ ေနရေၾကာင္း ကားတင္သြင္းသူမ်ားက ေျပာသည္။
အစိုးရက ပါကင္ပါမစ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ တင္းက်ပ္ေနသည္မွာ မွန္ကန္ေသာ္လည္း ပါမစ္ထုတ္ေပးသည့္ ေအာက္ေျခတြင္ အက်င့္ပ်က္ျခစားမႈအခ်ဳိ႕ရွိႏုိင္ေၾကာင္း ကားတင္သြင္းသူမ်ားက ခန္႔မွန္းေျပာၾကားၾကသည္။
ကားပါကင္ ေထာက္ခံခ်က္ရရွိရန္ လက္ရွိတြင္ အခ်ိန္ၾကာျမင့္စြာ ေစာင့္ဆုိင္းရျခင္း၊ လုိသေလာက္ မရရွိျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္ ပါကင္ေထာက္ခံခ်က္တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္ငါးသိန္းမွ ရွစ္သိန္းအထိ ေပါက္ေစ်းရွိေနၿပီး အလုပ္႐ႈပ္မခံလိုသူမ်ားက ျပင္ပမွ၀ယ္ယူ၍ အသုံးျပဳေနၾကသည္ဟု ကားတင္သြင္းသူ ဦးမင္းမင္းစိုးက ေျပာၾကားသည္။
‘‘တခ်ဳိ႕က အလုပ္႐ႈပ္မခံခ်င္လို႔ ပါကင္ကို အျပင္ကပဲ ၀ယ္လုိက္ၾကတယ္’’ဟု ဦးမင္းမင္းစိုးက ဆုိသည္။
ဧၿပီအထိ ေလးလတာ စာရင္းမ်ားအရ ပါကင္ေထာက္ခံခ်က္ ၈,၅၀၀ ေက်ာ္ ထုတ္ေပးထားၿပီး ေနာက္ပိုင္း ထုတ္ေပးသည့္ ပါမစ္ေထာက္ခံခ်က္ အေရအတြက္ကိုမူ တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖဲြ႕က ထုတ္ျပန္ေပးျခင္း မရွိေပ။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးတြင္ ပါကင္ပါမစ္ေလွ်ာက္ထားသူ မ်ားျပားလာ၍ ေလွ်ာက္ထားသည့္ ပုံစံ၌ ၿမိဳ႕နယ္တစ္ခုႏွင့္တစ္ခု တူညီမႈမရွိေၾကာင္း ကားအေရာင္းျပခန္းမွ ၀န္ထမ္းအခ်ဳိ႕က ေျပာၾကားသည္။
‘‘သတ္မွတ္ထားတဲ့ ေျမေနရာအက်ယ္ရွိရင္ေတာ့ ေလွ်ာက္လို႔ရတယ္။ လာစစ္ေဆးတဲ့အခါ လည္း ၿမိဳ႕နယ္ေထြအုပ္၊ လ၀က၊ စည္ပင္နဲ႔ရပ္ကြက္လူႀကီး ေတြ လာေရာက္စစ္ေဆးမႈေတြ လုပ္ပါတယ္။ စာရြက္စာတမ္းနဲ႔ သတ္မွတ္စည္းကမ္းနဲ႔ ညီတယ္ဆုိရင္ ႏွစ္ပတ္အတြင္း ပါကင္ပါ မစ္ေပးပါတယ္’’ဟု ရန္ကုန္တုိင္းအတြင္း တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနသည့္ စည္ပင္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးတစ္ဦးက ေျပာသည္။
မိမိပိုင္ဆုိင္သည့္ ေျမေနရာတြင္ အိမ္စီးကားထားရွိမည္ဆုိ ပါက ၁၅×၈ ေပက်ယ္သည့္ ေျမေနရာ၊ အျခားကားမ်ားအတြက္ သတ္မွတ္ထားသည့္ ေျမေနရာအက်ယ္အ၀န္း လိုအပ္သည့္အတြက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းေနထုိင္သူမ်ား ကား၀ယ္ယူရန္ အခက္အခဲမ်ားရွိေၾကာင္း သိရသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ကားတင္သြင္းရာ၌ ပါကင္ေထာက္ခံခ်က္ တစ္ပါတည္း ပါ၀င္ရမည္ဆို၍ ၂၀၁၅ အတြင္း ကားတင္သြင္းမႈမွာ ၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းအထိ က်ဆင္းသြားၿပီး ကားအစီးေရ ေျမာက္ျမားစြာတင္သြင္းေနျခင္းကို အစုိးရက ထိန္းခ်ဳပ္လုိက္သည္။
မိုးညိဳ / ဖိုးတုတ္ - 7day daily
မှတ်ချက်များ