 |
| ႏုိင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ားျဖင့္ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမည့္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးကုိ ေတြ႕ရစဥ္ |
ရထားက႑၏ Master Plan တြင္ပါရွိေသာ စီမံကိန္းမ်ားကုိ လုပ္ေဆာင္ရန္ ႏုိင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇပ္ႏွံမႈမ်ားကုိ ေခၚယူရန္ စီစဥ္မႈမ်ား ရွိေနေၾကာင္း ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးထံမွ သိရသည္။
ယင္းမွာ လက္ရွိအစုိးရသစ္ လက္ထက္အတြင္း မ်ားစြာေျပာင္းလဲမႈ ျပဳလုပ္ေနသည့္ ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး က႑အတြက္ ႀကီးမားသည့္ အေျပာင္းအလဲတစ္ခု ျဖစ္လာၿပီး မၾကာမီ ယင္းစီစဥ္ေနမႈကုိ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ႏုိင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက "ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ လုပ္သြားမယ့္ အရာေတြမွာ အဓိကေတာ့ အိမ္နီးခ်င္း ႏုိင္ငံေတြကလုိ ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး စနစ္ကုိ လုပ္ေဆာင္သြားမွာပါ။ အဲဒီေတာ့ ႏုိင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူေတြကုိ ေခၚဖုိ႔စီစဥ္ေနတယ္။ ဥပမာ မုိးပ်ံရထားလမ္းေတြအတြက္ လုိအပ္ မယ့္ တုိင္ေတြ၊ ရထားလမ္းေတြ အစသျဖင့္ ႏုိင္ငံျခားနည္းပညာေတြ လုိအပ္တယ္" ဟု ေျပာၾကားသည္။
ရထားက႑၏ Master Plan တြင္ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ေတာ္ရွိ ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရးစနစ္ကုိ အဓိကထားျပဳျပင္ရန္ ပါရွိမည္ျဖစ္သည့္အျပင္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္သုိ႔ ေဖာက္လုပ္မည့္ စီမံကိန္းမ်ားလည္း ပါ၀င္ေနသည္။
လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထား လမ္းစနစ္အတြက္ ျပင္ဆင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနၿပီး ၿမဳိ႕ပတ္ရထားေျပးဆြဲမႈ အခ်ဳိ႕ကုိလည္း ပုဂၢလိကသုိ႔ လႊဲေျပာင္းလုပ္ကုိင္ရန္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ေနေၾကာင္း၊ ရန္ကုန္-မႏၲေလး ရထားေျပးဆြဲခြင့္အတြက္ ပုဂၢလိက လုပ္ကုိင္ခြင့္ကုိ ယခုလအတြင္း ေခၚယူခဲ့ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနမွ သိရသည္။
ယင္းအျပင္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးကုိပါ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲရန္အတြက္ ႏုိင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူမ်ားကုိ ေခၚယူထားၿပီး လက္ရွိတြင္ ဂ်ပန္၊ စင္ကာပူတုိ႔မွ လာေရာက္တင္ျပထားကာ မၾကာမီလမ်ားအတြင္း တင္ဒါေခၚယူမႈ လုပ္ငန္းမ်ားကုိ လုပ္ကုိင္ႏုိင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အ႐ႈံးေပၚေနသည့္ ရထားက႑အတြက္ လတ္တေလာ ရထားက႑ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈ စနစ္မ်ားတြင္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ၏ အကူအညီကုိ အဓိကယူထားၿပီး ေခ်းေငြမ်ားရယူရန္လည္း သေဘာတူညီမႈ ရရွိထားေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
ေအာင္ရဲကုိ | Eleven Media Group
မှတ်ချက်များ