သက္တမ္း ၂ဝရွိတဲ့ ကားအိုကားေဟာင္းေတြအပါအဝင္ အစိုးရကေလလံတင္ ေရာင္းထားတဲ့ ကားေဟာင္း
ေတြဒီဇင္ဘာ ၂၇ေနာက္ဆံုးထား အၿပီးပိတ္သိမ္းၿပီးေနာက္ပိုင္း ျမန္မာအစိုးရရဲ႕ ကားတင္သြင္းခြင့္ မူဝါဒ
ေျပာင္းလဲသြားခဲ့ပါတယ္။ အက်ဳိးဆက္အေနနဲ႔ ဖရီးပါမစ္နဲ႔ တင္သြင္းတာနည္းလာသလို ေရာင္းအားလည္း ထိုးက်လာေနတယ္လို႔ ကားေစ်းကြက္က ဆိုပါတယ္။
၂ဝ၁၄ ႏိုဝင္ဘာကေန ၂ဝ၁၅ ဇန္နဝါရီထဲ ကားတင္သြင္းမႈရပ္ဆိုင္းသြားသလို ဖရီးပါမစ္နဲ႔တင္သြင္းခဲ့တဲ့ ကားေတြလည္း ကားရပ္နားဖို႔ေနရာရွိတယ္ဆိုတဲ့ ေထာက္ခံခ်က္ျပရတာေၾကာင့္ Showroomပါမစ္နဲ႔သြင္းနဲ႔ စလစ္ကပ္တဲ့ကားေတြ ျပန္ဦးေမာ့လာပါတယ္။ ဖရီးပါမစ္နဲ႔သြင္းထားတဲ့ကားေတြ ဆိပ္ကမ္းမွာ ၂၁ရက္အ တြင္း ထုတ္ၿပီးအခြန္မေဆာင္ရင္ တစ္ရက္ဒဏ္ေၾကး ၃ေထာင္ျဖစ္တာေၾကာင့္ တစ္ႏွစ္အတြင္း ကားမ
ေရာင္းရရင္ ၁ဝနီးပါး႐ႈံးေနၿပီမို႔ Showroom ေတြ အ႐ႈံးကို ရင္ဝယ္ပိုက္ေနရပါတယ္။
ကားအေရာင္းအဝယ္ေတြ ထက္ဝက္ေလာက္နီးပါး က်ဆင္းသြားတာေၾကာင့္ ကားတင္သြင္းဖို႔ အစိုးရမူဝါဒ ကိုပဲ ေစာင့္ၾကည့္ေနရဆဲလို႔ ေအာင္ကမၻာကားျပခန္းက ကိုငယ္က ေျပာပါတယ္။ လူႀကိဳက္မ်ားတဲ့ ေရႊငါး ႐ုပ္ေျပာင္းေတြ ကေတာ့ သိန္း ၁၅ဝ ဝန္းက်င္ေလာက္နဲ႔ အေရာင္းအဝယ္ျပန္ျဖစ္လာႏိုင္တယ္လို႔ ဆိုပါ တယ္။
ဒီဇင္ဘာတုန္းကေတာ့ CNF ထြက္ဖို႔ ကားဝယ္ေရာင္းသမားေတြအားလံုး ေမွ်ာ္လင့္ခဲ့ၾကေပမယ့္ ေမွ်ာ္လင့္သ လို ျဖစ္မလာခဲ့တာေၾကာင့္ ဆိပ္ကမ္းေရာက္ကားေတြကို အသည္းအသန္ဆြဲထုတ္ခဲ့ရၿပီး ဖရီးပါမစ္နဲ႔ တစ္
ေယာက္ခ်င္းတင္သြင္းသူေတြက နစ္နာမႈေတြရွိတယ္လို႔ ကားဝယ္ေရာင္းလုပ္သူ ကိုေအးမင္းက ဆိုပါတယ္။
အစိုးရရဲ႕မူဝါဒေတြကို ႀကိဳတက္ရက္ခြာၿပီး ထုတ္ျပန္ေစခ်င္သလို ဖရီးပါမစ္နဲ႔ ဝယ္ေရာင္းလုပ္ေနသူေတြက Showroom ေတြလို အခြန္မေဆာင္တာ မွန္ေပမယ့္ ကားစီးမယ့္သူေတြအတြက္ေတာ့ နစ္နာတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ တင္သြင္းသူေတြ ကေမာက္ကမျဖစ္ေနတယ္လို႔လည္း ေျပာပါတယ္။
အစိုးရရဲ႕ေနာက္ဆံုးမူဝါဒအရ ကားေစ်းႏႈန္းေတြတက္လာဖို႔ မရွိေပမယ့္ သိန္း၁ဝဝမွာ ၅သိန္းေလာက္အပို
ေခၚၿပီး ေရာင္းဝယ္ေနၾကတာမို႔ လက္ေတြ႔မွာေတာ့ ယာဥ္ေရာင္းဝယ္ေရးစခန္းေတြမွာ အေရာင္းအဝယ္ေတြ ထင္သေလာက္မျဖစ္ၾကဘူးလို႔ ကားပြဲစားတစ္ေယာက္က ေျပာပါတယ္။ ကားတင္သြင္းခြင့္ရၿပီးေနာက္ ကားစီးသူေတြလက္ထဲ ကားေတြအမ်ားႀကီးေရာက္ကုန္တာမို႔ အေရာင္းအဝယ္ပါးတာျဖစ္လို တစ္စီးထက္ပို ရင္ အခြန္ေဆာင္ရမယ္ဆိုတဲ့အခ်က္ကေတာ့ ေသေသခ်ာခ်ာ မသိရေသးဘူးလို႔ ဆိုပါတယ္။
kamayutmedia
မှတ်ချက်များ