လွ်ပ္စစ္ရထား Tram Train ေျပးဆြဲရန္ လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား၀န္ႀကီးဌာနႏွင့္ ညႇိႏႈိင္းသေဘာတူညီမႈ ရရိွခဲ့ၿပီး လွ်ပ္စစ္ရထားေခါင္းမ်ား၀ယ္ရန္ စီစဥ္ေနဟု ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ေျပာၾကား

လွ်ပ္စစ္ရထားေျပးဆြဲရန္ လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား ဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္ ညိႇႏႈိင္းသေဘာတူညီမႈ ရရွိခဲ့ၿပီး လွ်ပ္စစ္ရထား
ေခါင္းဝယ္ရန္ စီစဥ္ေနသည္ဟု ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးသန္းေဌးက ဒီဇင္ဘာ ၇ ရက္တြင္ ေျပာၾကားသည္။

ေထာ္လီေကြ႕-ပန္းဆုိးတန္း-ပုဇြန္ေတာင္ ကမ္းနားလမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ရထားေျပးဆြဲမႈ ဖြင့္ပြဲအခမ္းအနားတြင္ လွ်ပ္စစ္ရထားေျပးဆြဲမႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေျဖၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးသန္းေဌးက “လွ်ပ္စစ္ရထားေျပးဆြဲဖုိ႔က လုိအပ္တဲ့ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားရဖုိ႔ လွ်ပ္စစ္ စြမ္းအားဝန္ႀကီးဌာနနဲ႔ ညိႇႏႈိင္းမႈေတြ ရရွိၿပီးသြားၿပီ။ အခု လွ်ပ္စစ္ရထားေခါင္းဝယ္ဖုိ႔ လုပ္ေနတယ္” ဟု ေျပာ ၾကားသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ Tram Train မ်ားေျပးဆြဲမႈမွာ အဂၤလိပ္အစုိးရ လက္ထက္ကတည္းက ရွိခဲ့ေၾကာင္း၊ ၁၉၉၄-၁၉၉၅ ခုႏွစ္ကလည္း Tram စက္ေခါင္းပုံစံျဖင့္ ေျပးဆြဲခဲ့ေၾကာင္း၊ ၎ေျပးဆြဲမႈကို ျပန္လည္အ
ေကာင္အထည္ေဖာ္မည့္ အစီအစဥ္ကုိ ေထာ္လီေကြ႕-ပန္းဆုိးတန္း-ပုဇြန္ေတာင္ ကမ္းနားလမ္းတြင္ ျပဳလုပ္ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ေျပာၾကားထားသည္။

လွ်ပ္စစ္ရထားေခါင္းကုိ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံမွဝယ္ယူရန္ စီစဥ္ေနၿပီး အျခားလုိအပ္သည့္ နည္းပညာပုိင္းမ်ားကုိလည္း ဂ်ပန္ႏုိင္ငံႏွင့္ ပူေပါင္းလုပ္ေဆာင္ေနသည္ဟု ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာ ၾကားသည္။

ရထားအူလမ္းေၾကာင္းအရွည္ ေျခာက္မုိင္ေက်ာ္ရွိ ေထာ္လီေကြ႔-ပန္းဆုိးတန္း-ပုဇြန္ေတာင္ကုိ လွ်ပ္စစ္ရ ထားေျပးဆြဲပါက ကုန္က်စရိတ္အေနျဖင့္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ေျခာက္သန္းေက်ာ္ရွိႏုိင္ေၾကာင္း ရထားပုိ႔
ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ ခန္႔မွန္းတြက္ခ်က္ထားသည္။

ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနအေနျဖင့္ လာမည့္ႏွစ္အနည္းငယ္အတြင္း ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ပတ္ရထား ပုိ႔ေဆာင္ေရးစနစ္ကုိ အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈမ်ား ဆက္လက္ျပဳလုပ္မည့္အျပင္ ျမန္မာႏုိင္ငံရွိ ေျပးဆြဲလ်က္ရွိေသာ ရထားလမ္းပုိင္းမ်ားႏွင့္ ရထားေျပးဆြဲမႈမ်ားကုိ အဆင့္ျမႇင့္တင္ႏုိင္ရန္ စီစဥ္ထားသည္ဟု ျပည္ေထာင္စုဝန္ ႀကီး ဦးသန္းေဌးက ေျပာၾကားသည္။

၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္အတြင္း ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ပတ္ အပါအဝင္ အျခားအေရးႀကီးေသာ ရထားလမ္းပုိင္းမ်ား ျပင္ဆင္ျခင္း၊ တုိးခ်ဲ႕ျခင္း၊ အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္း လုပ္ငန္းမ်ားကုိ လုပ္ကုိင္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး ဂ်ပန္ႏုိင္ငံမွ အဓိကအကူအ ညီေပးမည္ျဖစ္ၿပီး ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန၏ Survey ျပဳလုပ္ထားခ်က္အရ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရ ထား ေျပးဆြဲမႈ လုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ ေဒၚလာႏွစ္ဘီလ်ံ ကုန္က်ႏုိင္မည္ျဖစ္ၿပီး JICA မွ ODA ေခ်းေငြရရွိႏိုင္ ရန္ ႀကဳိးပမ္းေနေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား၊ ေအာက္ျမန္မာျပည္ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးထြန္းေအာင္သင္း က ေျပာၾကားသည္။

ေအာင္ရဲကုိ

မှတ်ချက်များ