ဆစ္ဒနီၿမိဳ႕ရဲ႕ ရထားလမ္းကြန္ရက္တေလွ်ာက္မွာ ဖ်က္လုိဖ်က္ဆီး လုပ္ရပ္ေတြကုိ ေထာက္လွမ္းမယ့္ အဆင့္ျမင့္နည္းပညာသုံး စနစ္တခုကုိ တပ္ဆပ္သြားေတာ့မွာပါ။ ဆစ္ဒနီ ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရးဌာန စီအီးအုိ ေဟာင္း၀ပ္ေကာလင္းစ္ ကေတာ့ ဒီစနစ္သစ္ကုိ ႂကြက္ေထာင္ေခ်ာက္လုိ႔ အမည္မွည့္ထားပါတယ္။
“ဒါကေတာ့ ႂကြက္ေထာင္ေခ်ာက္ဆုိတဲ့ စစ္ဆင္ေရးအသစ္ေပါ့။ ဒီစနစ္က က်ေနာ္တုိ႔ ရထားေတြကုိ ဖ်က္ဆီးေနသူေတြကုိ သုိသုိသိပ္သိပ္နဲ႔ ေထာက္လွမ္းေပးမွာပါ။”
ရထားနံရံေတြေပၚမွာ ပုံေတြ၊ စာေတြ လက္ေဆာ့ၿပီး ေရးလုိက္ျခစ္လုိက္တာနဲ႔ တြဲထဲက ဆင္ဆာက လွ်ပ္စစ္ႏွာေခါင္းလုိ အလုပ္လုပ္ၿပီး မႈတ္ေဆးကုိ ေျခရာခံမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ၿပီးရင္ ရထားလမ္း လုံၿခံဳေရးဌာနကုိ အခ်က္လွမ္းေပးၿပီး လက္သရမ္းသူရဲ႕ ဗီဒီယုိကုိ တုိက္႐ုိက္ ထုတ္လႊင့္ေပးမွာပါ။ ဒီအခ်က္ေပးစနစ္မွာ မာကာကုိ သုံးတာလား၊ သေဘၤာေဆးလား ဆုိတာကုိပါ ေဖာ္ျပေပးပါတယ္။
အဲဒီအခ်ိန္မွာပဲ ရထားလမ္း ထိန္းခ်ဳပ္ေရး အခန္းကေန ဒီရထားရဲ႕ တည္ေနရာကုိ ေျခရာခံမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ၿပီးမွ ႐ုပ္ဖ်က္ထားတဲ့ ရဲအရာရွိေတြက လက္သရမ္းဖ်က္ဆီးသူ အမ်ိဳးသား ၂ ဦးကုိ ၀င္ေရာက္ဖမ္းဆီးလုိက္ပါေတာ့တယ္။
“ဒီစနစ္က စမ္းသပ္ဆဲအဆင့္ပဲ ရွိပါေသးတယ္။ မႏွစ္ကတည္းက စၿပီး စမ္းသပ္ေနတာပါ။ တကယ္လည္း ေအာင္ျမင္မႈ ရထားပါတယ္။ ဒီႂကြက္ေထာင္ေခ်ာက္နဲ႔ အမႈေပါင္း ၇၀ ေလာက္ ေဖာ္ထုတ္ၿပီးပါၿပီ။ လူ ၅၀ ကုိ တရားစြဲဆုိႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။ အခု အျခားရထားေတြကုိ ျဖန္႔ခ်ိၿပီးၿပီျဖစ္သလုိ ေအာင္ျမင္မႈေတြ ပုိၿပီးရရွိေနပါၿပီ။”
ဒီပစၥည္းက ရထားတြဲနံရံရဲ႕ေနာက္မွာ ၀ွက္ထည့္ထားတဲ့ ဆင္ဆာေလးပါ။ သူ႔နားမွာ မာကာပန္ ဒါမွမဟုတ္ မႈတ္ေဆးသုံးလုိက္တာနဲ႔ ဒီဂ်စ္တယ္ပေရာ္ဆက္ဆာဆီကုိ အခ်က္ျပတခု ေပးပုိ႔လုိက္ပါတယ္။ ပေရာ္ဆက္ဆာကမွ ဓာတုဖြဲ႔စည္းပုံကုိ သ႐ုပ္ခြဲပါတယ္။ အေငြ႔ပ်ံႏႈန္းက စက္ကသိၿပီးသား ပန္ (pen) ဒါမွမဟုတ္ သုတ္ေဆး (paint) နဲ႔ တုိက္ၾကည့္ၿပီးတာနဲ႔ အခ်က္ေပးသံ ျမည္လာပါေတာ့တယ္။ မာ့ခ္ဘုိင္ရာရဲ႕ Technique Risk ကေန ဒီႂကြက္ေထာင္ေခ်ာက္ကုိ တီထြင္ခဲ့တာပါ။
“ဒီစနစ္ရဲ႕ အားသာခ်က္ကေတာ့ လံုၿခံဳေရး၀န္ထမ္း ဒါမွမဟုတ္ ရဲ၀န္ထမ္းအေနနဲ႔ လုပ္ငန္းခြင္ထဲမွာ မုိဘုိင္ဖုန္းကတဆင့္ ဒီစနစ္ကုိ ေစာင့္ၾကည့္ေနဖုိ႔ပဲ လုိပါတယ္။ ရထား ဒါမွမဟုတ္ တြဲအမွတ္နဲ႔ အခင္းျဖစ္ေနရာအျပင္ ရထားဦးတည္ခုတ္ေမာင္းမယ့္ေနရာနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ သတင္းအခ်က္အလက္ေတြ သိရမွာပါ။”
လက္သရမ္းတဲ့သူကလည္း ဒီတြဲမွာ သူတေယာက္တည္း ရွိတယ္လုိ႔ ထင္ေနၿပီး သူ႔မာကာပန္က ႂကြက္ေထာင္ေခ်ာက္ကုိ သြားဖြင့္လုိက္ၿပီဆုိတာ သတိမထားမိပါဘူး။ စကၠန္႔ပုိင္းအတြင္းမွာပဲ ဖုန္းေတြမွာ အခ်က္ျပေတြ ေပၚလာတာနဲ႔ ရဲေတြက တြဲကုိ စီးနင္းရွာေဖြၾကမွာပါ။ လက္သရမ္းသူကုိ ၾကမ္းျပင္ေပၚ လွဲသိပ္ၿပီး လက္ထိပ္ခတ္ ဖမ္းလုိက္မွာပါ။
“ဒီေထာင္ေခ်ာက္ မတပ္ခင္တုန္းကဆုိရင္ ရင္ဆုိင္ခဲ့ရတဲ့ အခက္အခဲေတြထဲက တခုက ရထားကုိ တြဲျပင္႐ုံပုိ႔ၿပီး မြမ္းမံမႈေတြ လုပ္မယ့္အခ်ိန္က်မွ ဒီလုိ လက္သရမ္းတာ၊ ေတာင္ေရးေျမာက္ေရးလုပ္တာေတြကုိ ေတြ႔ရတတ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒီလုိလုပ္ရပ္ေတြဟာ ဘယ္ေနရာ ဘယ္အခ်ိန္မွာ ျဖစ္တတ္တယ္ဆုိတဲ့ မွတ္တမ္းတခု ျပဳစုေနပါၿပီ။ ဒီေတာ့ ရဲ၀န္ထမ္းေတြအဖုိ႔ တေန႔တာရဲ႕ ဘယ္အခ်ိန္၊ ဘယ္ေနရာေတြမွာ ျဖစ္တတ္လဲဆုိတာ ႀကိဳသိေနႏုိင္တာေပါ့။”
ဆစ္ဒနီမွာ ႂကြက္ေထာင္ေခ်ာက္ စသုံးခ်ိန္ကတည္းက ဖမ္းမိတဲ့ က်ဴးလြန္သူ အေရအတြက္ဟာ အာဏာပုိင္ေတြ ေမွ်ာ္လင့္ထားတာထက္ ပိုမုိေက်ာ္လြန္သြားခဲ့ပါတယ္။ လက္သရမ္းသူေတြကုိ လုပ္ေနဆဲမွာပဲ ေဖာ္ထုတ္ႏိုင္ခဲ့တဲ့အတြက္ ခုဆုိရင္ ၿမိဳ႕ေတာ္ရဲ႕ ရထားအမ်ားစုဟာ အစြန္းအထင္းကင္းသြားၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။
DVB
မှတ်ချက်များ