မသမာမႈမ်ားျပဳလုပ္သ ျဖင့္ စက္မႈဇုန္ထုတ္ကားမ်ားယာဥ္ အုိယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံခြင့္ ရပ္ဆုိင္းထားေသာ္လည္း စည္းမ်ဥ္း အသစ္မ်ားထုတ္ျပန္၍ ျပန္လည္ ခြင့္ျပဳပါက အကၡရာစဥ္အလုိက္ အပ္ႏွံခြင့္ျပဳသင့္သည္ဟု စက္မႈဇုန္ထုတ္ကားလုပ္ငန္းရွင္မ်ားက အႀကံျပဳေျပာၾကားသည္။
စက္မႈဇုန္ထုတ္ကားမ်ားကို ယာဥ္အုိယာဥ္ေဟာင္းအျဖစ္ ျပန္ လည္လက္ခံ အပ္ႏွံခြင့္ျပဳခဲ့ပါက သုံးစြဲထားသည့္ ႏွစ္ကာလသက္ တမ္းကိုၾကည့္၍ ျပန္လည္ခြင့္ျပဳ မည္ဟု သတင္းမ်ားထြက္ေပၚေန သျဖင့္ စက္မႈဇုန္ထုတ္ လုပ္ငန္း ရွင္မ်ားက အကၡရာအလိုက္ စီ တန္းၿပီး ဇုန္ကားမ်ားကို လက္ခံ သင့္သည္ဟု အႀကံျပဳေျပာဆုိျခင္းျဖစ္သည္။
၄ခ၊ ၅ခ၊ ၆ခဟူ၍ ၂၀၁၃ မွစတင္ထုတ္လုပ္ခဲ့ေသာ ကားမ်ားကို အစဥ္အလိုက္ လက္ခံ လုိက္ပါက ယခုကဲ့သုိ႔ ျပင္ပတြင္ ခ်က္ခ်င္းထုတ္လုပ္လုိင္စင္၀င္ ယာဥ္အုိယာဥ္ေဟာင္းအပ္၍ စ လစ္ ထုတ္သည့္ မသမာေသာလုပ္ငန္းလုပ္ကုိင္သူမ်ား မရွိႏုိင္ ေၾကာင္း သာေကတမွ လုိက္ထ ရပ္ကားမ်ားထုတ္လုပ္တပ္ဆင္ ေရးလုပ္ငန္းလုပ္ကုိင္ေနသူတစ္ ဦးကအႀကံျပဳသည္။
‘‘သူတုိ႔က သုံးစြဲထားတဲ့ ႏွစ္ ကိုၾကည့္ၿပီး လက္ခံဖုိ႔စီစဥ္ထား တယ္လုိ႔ၾကားတယ္။ ဒါဆုိမျဖစ္ ႏုိင္ဘူး။ ဇုန္ကားေတြရဲ႕သက္တမ္း က ၁၀ ႏွစ္ေက်ာ္ေက်ာ္ပဲ ရွိဦးမွာ’’ ဟု ယခင္က ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တပ္ဆင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားလုပ္ခဲ့ ၿပီး ယခုေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္း ေနသူ ျမျမင့္မုိရ္ကားအေရာင္းျပ ခန္းပုိင္ရွင္က သုံးသပ္ေျပာၾကားသည္။
လက္ရွိျပည္ပမွ ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ တင္သြင္းေနသူမ်ားက လည္း စက္မႈဇုန္ထုတ္ကားမ်ား ခြင့္ျပဳေနသည့္အစုိးရအေပၚ ေ၀ ဖန္လ်က္ရွိၿပီး ဇုန္ထုတ္လုပ္ငန္း မ်ားရပ္ဆိုင္းသင့္သည္ဟု မၾကာခဏေျပာဆုိၾကသည္။
စက္မႈဇုန္ထုတ္လုပ္ငန္းမ်ားရပ္ဆုိင္းလိုက္ပါက ယခုကဲ့သုိ႔ ဇုန္ထုတ္ ယာဥ္အုိယာဥ္ေဟာင္းျပႆနာပါခ်ဳပ္ၿငိမ္းသြားႏုိင္သည္ဟု မွတ္ခ်က္ျပဳၾကသည္။
စက္မႈဇုန္ထုတ္ ကားမ်ား ယာဥ္အုိယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံခြင့္ ကို ရပ္ဆုိင္းထားေသာ္လည္း ယခု ဧၿပီလကုန္တြင္ ျပန္လည္လက္ခံ ဖြယ္ရွိသည္ဟု ကားေလာကတြင္ သတင္းမ်ားထြက္ေပၚေနၿပီး ၁၀ ႏွစ္အထက္ကားမ်ားကို လက္ခံ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ထင္ေၾကးေပး ေျပာဆုိေနၾကသည္။
လက္ရွိတြင္ ဇုန္ကားမ်ား အပ္ႏွံခြင့္ ရပ္ဆုိင္းလုိက္ေသာ ေၾကာင့္ ျပင္ပတြင္ စလစ္တစ္ ေစာင္လွ်င္ က်ပ္သိန္း ၆၀ အထိေပါက္ေစ်းရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။
7Day Daily
မှတ်ချက်များ