ေဖာက္ထြင္းျမင္ႏုိင္ေသာ ေလယာဥ္ ကိုယ္ထည္ပံုစံ Display မ်ား တပ္ဆင္ထား သည့္ ေလယာဥ္ကို ၿဗိတိန္ ကုမၸဏီတစ္ခုက တီထြင္ေန


ၿဗိတိန္ႏုိင္ငံအေျခစိုက္ တီထြင္ဆန္းသစ္ေသာ နည္းပညာမ်ား တီထြင္လွ်က္ ရွိသည့္ Centre for Process Innovation (CPI) ကုမၸဏီမွ ေလယာဥ္ ကိုယ္ထည္ကို ေဖာက္ထြင္းျမင္ေတြ႔ႏုိင္စြမ္းရွိသည့္ ကိုယ္ထည္ဒီ ဇိုင္းကို တီထြင္ေနေၾကာင္း ဆိုပါတယ္။ ေလယာဥ္ရဲ႕ တံခါးေပါက္ေတြေနရာမွာ အဆင့္ျမင့္နည္းပညာသံုး
ေကြးညႊတ္ႏုိင္စြမ္းရွိသည့္ High-definition Display မွန္သားျပင္မ်ားကို အစားထိုးတပ္ဆင္သြားမွာ ျဖစ္ပါ တယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေလယာဥ္စီး ေနသူဟာ ေလထဲမွာ ပ်ံ၀ဲေနသလို ခံစားရေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

အျခားတစ္ခုျဖစ္ႏုိင္တာကေတာ့ ဒါဟာ အမွန္တကယ္ေလယာဥ္ရဲ႕ ကိုယ္ထည္မဟုတ္ပဲ အဆိုပါ ေကြး ညႊတ္ႏုိင္သည့္ High-Definition Display မ်ားကို အမွန္တကယ္ ျပင္ပ ေကာင္းကင္က ပံုစံမ်ိဳး စိတ္ထဲမွာ ထင္ေယာင္ထင္မွာ ျဖစ္ေစေအာင္ ေလယာဥ္ကိုယ္ထည္အတြင္းပိုင္းမွာ တပ္ဆင္မႈမ်ိဳး ျဖစ္လိမ္႔မယ္လို႔လဲ ဆိုပါတယ္။

အဆိုပါ ေလယာဥ္ကိုယ္ထည္ဒီဇိုင္းပံုစံကို ျပင္သစ္အေျခစိုက္ ေလယာဥ္ ထုတ္လုပ္သည့္ ကုမၸဏီတစ္ခုက လည္း တီထြင္ေနၿပီး အဆိုပါ ဒီဇိုင္းပံုစံဟာ ျပဴတင္းေပါက္မရွိသည့္ ဂ်က္ေလယာဥ္ပံုစံ မ်ိဳးလို႔လဲ ဆိုပါတယ္။ ဒါေပမယ္႔လို႔ CPI ကုမၸဏီကေတာ့ သူတို႔အေနနဲ႔ အဆုိပါ ေလယာဥ္ဒီဇိုင္းကို ဆယ္ႏွစ္ အတြင္းမွာ အမွန္တ ကယ္ ျမင္ေတြ႔ႏုိင္လိမ္႔မယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

အမွန္တကယ္တီထြင္ေနတဲ့ ပံုစံကေတာ့ ေလယာဥ္ရဲ႕ အျပင္ဘက္ကိုယ္ထည္ ေပၚမွာ ကင္မရာေတြကို တပ္ဆင္ထားမွာ ျဖစ္ၿပီး အဆိုပါကင္မရာေတြကေန တစ္ဆင့္ ျပင္ပ ေကာင္းကင္ယံပုံစံကို ေလယာဥ္အ တြင္းဘက္က အထက္ပါ ေကြးညႊတ္ႏုိင္သည့္ High-Definition Display မ်ားမွာ တစ္ဆင့္ ျပန္လည္ျပသ မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ထို႔အတြက္ ေလယာဥ္ထဲမွာ လိုက္ပါ စီးနင္းသူမ်ားအေနျဖင့္ ျမင္ကြင္းက်ယ္ ရွႈခင္းမ်ား ကို ျမင္ေတြ႔ႏုိ္င္မွာ ျဖစ္ၿပီး အမွန္တကယ္ အျပင္ဘက္ကို ၾကည့္ရင္ ျမင္ေတြ႔ႏုိင္မည့္ ေလယာဥ္ေတာင္ပံ ၊ အင္ဂ်င္စက္ တုိ႔ကို ျမင္ေတြ႔ႏုိင္မွာ မဟုတ္ပဲ သဘာ၀ရွႈခင္းပံုစံအတုိင္း ျမင္ေတြ႔ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ထိုအတူ
ေလယာဥ္စီးနင္းသူေတြဟာ အဆိုပါ High-Definition Panel မ်ားကေန ေလယာဥ္ရဲ႕ ၀န္ေဆာင္မႈေတြကို ရယူႏုိင္မွာျဖစ္ေၾကာင္း CPI ကုမၸဏီက ဆိုပါတယ္။

အဆိုပါ Panel မ်ားဟာ အဆင့္ျမင့္နည္းပညာသံုး OLED မ်က္နွာျပင္မ်ား ျဖစ္ၿပီး သက္တမ္းပိုမိုတာရွည္ ခံႏိုင္ေစဖို႔အတြက္ အလႊာတစ္ထပ္ျဖင့္ ထပ္မံဖံုးအုပ္ထားတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

အဆိုပါ Panel မ်ားကို တပ္ဆင္လိုက္သည့္အတြက္ ေလယာဥ္အေနျဖင့္ ပိုမိုပါးလႊာလာျခင္း ၊ အေလးခ်ိန္
ေပါ့ပါးသြားျခင္း ႏွင့္ လက္ရွိေလယာဥ္မ်ား ထက္ပင္ ပုိမိုမာေၾကာမႈ ရွိလာမွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ CPI ကုမၸဏီက ဆိုပါတယ္။ ထိုကဲ့သို႔ တပ္ဆင္ပါက ေလယာဥ္ရဲ႕ အေလးခ်ိန္ကို ၁ ရာခိုင္ႏႈန္း ၊ ေလယာဥ္ဆီစားႏႈန္းကို ၇၅ ရာခိုင္ႏႈန္းအထိ ေလ်ာ့ခ်ႏုိင္မွာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ ေလယာဥ္ခရီးစဥ္ စရိတ္ေတြကိုလည္းေလ်ာ့ခ်ႏုိင္မွာ ျဖစ္  တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

YangonMediaGroup‬

မှတ်ချက်များ