ရံုးဖြင့္ခ်ိန္ မနက္ပိုင္းေတြဆိုရင္ ၀ါစိမ္းနီ အခ်က္ျပမီးကို သူ ့သေဘာနဲ ့သူပိတ္ပစ္လိုက္ျပီး လမ္းဆံု အလည္တည့္တည့္ကေန ကိုယ္လက္အမူအယာတက္ၾကြစြာနဲ ့ ၀ီဆယ္ တရႊီရႊီ မႈတ္လို ့ သူတာ၀န္က်ရာ မီးပိြဳင့္ဆီ ဦးတည္လာတဲ့ကားအစီးေရမ်ားစြာကို လိုရာခရီးသို ့ အလ်င္ အျမန္ ေမာင္းႏွင္ သြားႏိုင္ေအာင္မရပ္မနား လႈပ္ရွားေနပံုေတြကို ထူးထူးျခားျခား ေတြ ့ၾကရမွာပါ။
“တကယ္တမ္း နင္လားငါလား ကားေတြ က်ပ္လာျပီဆို ေအာ္တိုအခ်က္ျပမီးေတြနဲ ့အလုပ္မျဖစ္ေတာ့ဘူး။ မီးပိြဳင့္၀င္လာတဲ့ ကားတန္းၾကီးက အရွည္ၾကီးျဖစ္သြားေရာ။တဖက္မွာေတာ့ မီးစိမ္းေနျပီး ျဖတ္သြား တဲ့ကားေတြက တစီးတေလမွ မရွိဘူးဗ်။ဒါေၾကာင့္ မီးပိတ္ပစ္ျပီး ကို္ယ္တိုင္ လမ္းေပၚတက္ရတာ” လို ့ေမာ္ေတာ္ပီကယ္ေလးကရွင္းလင္းေျပာျပ တယ္။ ခႏၶာကိုယ္ ပိန္ပိန္ပါးပါး၊ ခါးေလးကိုင္းကိုင္း နဲ ့ ေနပူက်ဲက်ဲမွာမိမိပိုင္ စီးပြားေရးအလုပ္တခုလို စိတ္၀င္တစား မေမာတမ္း ေျပးလႊားလုပ္ေနတဲ့
ေမာ္ေတာ္ပီကယ္ေလးက သူ ့၀ီဆယ္ေလးကို ထုတ္ျပျပီး “၀ီဆယ္ေလးကို ၾကည့္ပါဦး၊ကိုက္ထားရလြန္းလို ့ ပိန္ရႈံ ့ေနျပီဗ်“ လို ့ ေမာ္ေတာ္ပီကယ္ေလးရဲ ့ ရယ္ရယ္ေမာေမာေျပာလိုက္ပံုဟာ သူမႈတ္လိုက္ တဲ့ ၀ီဆယ္သံကို ဟိုးခပ္ေ၀းေ၀း ေနရာေတြကေတာင္နားညီးမတတ္ ၾကားခဲ့ဖူးၾကသူေတြအတြက္ သူ ့စကားကို နားလည္ခံစားလို ့ရမွာေသခ်ာပါတယ္။
တခါတရံ ဗဟိုစာတိုက္ၾကီးေရွ ့မွာ ႏွစ္ထပ္ဆင့္ရပ္ထားတဲ့ ကားေတြကို ေတြ ့တာနဲ ့လမ္းဆံုမွာ လက္ျပေနတဲ့အလုပ္ကို ပစ္ထားလို ့ ကားေတြဆီ အေျပးေရာက္လာျပီး“ေဟ့.. ေဟ့” လို ့ အသံက်ယ္ ၾကီးနဲ ့(တခါတေလ ကားကို တဗုန္းဗုန္း ပုတ္ရိုက္လို ့)ေအာ္ဟစ္ကာ အခုလိုရပ္ၾကလို ့ မီးပြိဳင့္က ထြက္လာတဲ့ ကားေတြအတြက္ ပိတ္ဆို ့အခက္အခဲျဖစ္ရေၾကာင္း ဒါရိုင္ ဘာေတြကို ရွင္းျပေျပာဆိုတတ္ပါ တယ္။ဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္လမ္းကေန ညာဘက္ခ်ိဳးေကြ ့ျပီး ကမ္းနားလမ္းအတိုင္းထြက္ခ်င္တဲ့ကားေတြ ဟာ (ေနာက္တပြိဳင့္ျဖစ္တဲ့ကမ္းနားလမ္းနဲ ့ပန္းဆိုးတန္းပိြဳင့္မွာတန္းစီေနတဲ့ကားေတြဟာဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္ပိြဳင့္နားအ ထိ ေရာက္တတ္တာေၾကာင့္)တန္းအရွည္ၾကီးျဖစ္ေနတာ ျမင္ရတဲ့အ ခါ စည္းမ်ဥ္းအတိုင္းမေမာင္းခိုင္းေတာ့ ဘဲ တန္းစီေနတဲ့ကားေတြကို ကမ္းနားလမ္းမၾကီးရဲ ့ အေပၚဆံုးယာဥ္ေက်ာအထိသူ ့သေဘာနဲ ့သူ ဆြဲေခၚထုတ္ျပီးယာဥ္ေက်ာမက်ပ္ေအာင္ၾကံဆတတ္ပါတယ္။တဖန္ကမ္းနားလမ္းအတိုင္းပန္းဆိုးတန္းဘက္က ေမာင္းလာတဲ့ကားေတြဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္လမ္းဘက္ ေကြ ့၀င္ဖို ့တန္းစီေနတဲ့အခါ ေနာက္နားေရာက္ေနတဲ့တန္းစီကားေတြကို ေကြ ့လမ္းအတိုင္း ဆက္စီခိုင္းမေနဘဲ ကပ္လ်က္ညာေက်ာလမ္းအတိုင္း ေမာင္းခ်ခိုင္းကာ (ေကြ ့လမ္း ႏွစ္ေက်ာျဖစ္ေအာင္ ယာယီ လုပ္လိုက္ျပီး)ဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္လမ္းထဲ ခပ္သြက္သြက္ ေပး၀င္ေစပါတယ္။ ဒါနဲ ့ပက္သက္ျပီး
“မတတ္ႏိုင္ဘူးေလ၊ စည္းကမ္းေတာ့ ေဖာက္မိတယ္ဗ်ာ၊ကားေတြမက်ပ္ေအာင္နဲ ့လိုရာ ျမန္ျမန္ေရာက္ၾကဖို ့ က်ေနာ့္စိတ္ကူးနဲ ့ လုပ္မိတာပါ” လို ့ ရွင္းျပေပတယ္။
မီးပိြဳင့္နားမွာ ေနထိုင္ၾကသူေတြ၊ အျမဲရွိေနတတ္ၾကတဲ့ ဆိုက္ကားနင္းသူေတြ၊တက္စီယာဥ္ေမာင္းေတြ၊ ဂ်ာနယ္ေရာင္းသူေတြ၊ လမ္းေဘးလက္ဖက္ရည္ဆိုင္ထိုင္သူေတြနဲ ့ စာတိုက္ၾကီး၀န္ ထမ္းေတြကို ဒီ ေမာ္ေတာ္ပီကယ္ေလးအေၾကာင္းက်ေနာ္တတ္ႏိုင္သေလာက္ လိုက္လံေမးျမန္းၾကည့္တဲ့အခါ အားလံုးနီးပါးက“သိပ္အလုပ္လုပ္ေၾကာင္း၊ ခ်ီးက်ဴးပါေၾကာင္း” ၀မ္းသာအားရ ေျပာၾကပါတယ္။
“က်ေနာ္ ရိုးရိုး ရဲတပ္သားပါ၊ လက္ေမာင္းအရစ္က ဒီလိုဘဲ ၾကည့္ေကာင္းေအာင္တပ္ေပးထားတာ၊ ဒုတပ္ၾကပ္ မဟုတ္ရပါဘူးဗ်ာ” လို ့ သူ ့ရာထူးကို စပ္စုတဲ့အခါေမာ္ေတာ္ပီကယ္ေလး ျဖိဳးေ၀လင္း က ခပ္ရွက္ရွက္ မ်က္ႏွာေပးနဲ ့ ျပန္ေျပာျပီးအျခား လုပ္ေဖာ္ကိုင္ဖက္ သူ ့ရဲေဘာ္ေတြလို မဟုတ္ဘဲ ဒီ အလုပ္ကို ဘာေၾကာင့္စိတ္ေရာကိုယ္ပါ ႏွစ္ျပီး လုပ္ေနရသလဲ လို ့ ေမးၾကည့္ေတာ့ “က်ေနာ့္မီးပိြဳင့္မွာကားေတြ က်ပ္လာရင္ က်ေနာ္ကိုယ္တိုင္လည္း ေနရက်ပ္သလို ခံစားရတယ္” ဆိုတဲ့သူ ့စကားေၾကာင့္ က်ေနာ္ ခဏတာ ေငးငိုင္သြားမိတယ္။
Ko Aung Myo Tun
မှတ်ချက်များ