ပို႔ကုန္၊ သြင္းကုန္ လုပ္ငန္းမ်ားအား G to G ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ (၉)ရာခုိင္ႏႈန္းမွာ MOU စာခ်ဳပ္ ပ်က္ျပယ္ေန


ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ ပို႔ကုန္၊ သြင္းမ်ားအား G to G (အစိုးရအခ်င္းခ်င္း) ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ လုပ္ငန္းအားလံုး၏ (၉၀) ရာခုိင္ႏႈန္းမွာ သေဘာတူညီမႈ (MOU)စာခ်ဳပ္ ပ်က္ျပယ္ေနရေၾကာင္း ပို႔ကုန္၊ သြင္းကုန္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားထံမွ သတင္းရရွိသည္။

ထုိကဲ့သို႔ ပ်က္ျပယ္ရသည့္ အေၾကာင္းအရင္းမ်ား အနက္ အစိုးရပိုင္းမွ တာ၀န္ယူ ေျဖရွင္းေပးမႈ အားနည္းခ်က္မ်ားႏွင့္ ေစ်းႏႈန္းမ်ား အပါအ၀င္ ေစ်းႏႈန္းညိႇႏုိင္းမႈ အဆင္မေျပျခင္း တုိ႔ေၾကာင့္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

“ျပႆနာရဲ႕ အဓိကအေၾကာင္း အရင္းက ႏုိင္ငံေတာ္ အစိုးရပိုင္းက တာ၀န္ခံဖို႔ လုိအပ္ေနတာပဲ။ ေနာက္တစ္ခုက MOU အားလံုးရဲ႕ ရာခုိင္ႏႈန္းအနည္းစုပဲ ေအာင္ျမင္မႈရွိေနတာကို ဘယ္လုိအေျဖရွာမလဲ ဆုိတဲ့ ကိစၥကို မလုပ္ၾကဘူး” ဟု ပို႔ကုန္ သြင္းကုန္ လုပ္ငန္းရွင္ ေဒါက္တာစိုးထြန္း က The Messenger Media သို႔ ေျပာသည္။

တစ္ႏုိင္ငံႏွင့္ တစ္ႏုိင္ငံ အစိုးရ အခ်င္းခ်င္းၾကာ မိတ္ဆက္ပ်က္ရသည့္ အေျခအေနမ်ားအနက္ အိႏိၵယႏုိင္ငံသို႔ ပဲတင္ပို႔ရာတြင္ လိမ္လည္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္း၊ တ႐ုတ္ ႏိုင္ငံသို႔ ဆန္တင္ပို႔ရာတြင္ ျမန္မာ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား ေငြေၾကးဆံုး႐ႈံးမႈ ႀကံဳေတြ႕ရျခင္းတုိ႔ ရွိေနေၾကာင္း လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက ဆုိသည္။

“အဓိကကဗ်ာ။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ႏုိင္ငံေတာ္အစိုးရ အေနနဲ႔က ေစ်းကြက္ရွာေဖြတဲ့ အပိုင္းေလာက္ကိုပဲ လုပ္ေပးႏုိင္တာ။ ေစ်းႏႈန္းညိႇႏႈိင္းတဲ့ ကိစၥေတြအတြက္ လုပ္ငန္းရွင္ အခ်င္းခ်င္းၾကား ခ်ိတ္ဆက္ေပးတဲ့ ေနရာမွာ တာ၀န္ခံဖုိ႔ မျဖစ္ႏုိင္ဘူး” ဟု စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္း ေရာင္း၀ယ္ေရး၀န္ႀကီး၊စီမံကိန္းႏွင့္ စာရင္းအင္းဌာန ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးျမင့္စိုးက ဆုိသည္။

၂၀၁၅ ခုႏွစ္ကုန္သြယ္မႈႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ စီး/ကူးတာ၀န္ရွိသူမ်ားက ယခု ဘ႑ာႏွစ္အတြက္ ပို႔ကုန္၊ သြင္းကုန္ ပမာဏမွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ဘီလီယံ (၃၀)ေက်ာ္ ေမွ်ာ္မွန္းထားၿပီး လက္ရွိတြင္ ဘီလီယံ (၂၄) ေက်ာ္ရွိၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားထားသည္။

The Messager

မှတ်ချက်များ