ဂ်ပန္ေရတပ္၏ အႀကီးဆံုး ကုန္းပတ္အျပန္႔ စစ္သေဘၤာ Izumo စစ္ဆင္ေရး တာဝန္မ်ား စတင္ထမ္းေဆာင္

ဂ်ပန္ေရတပ္သည္ ဒုတိယ ကမာၻစစ္ေနာက္ပိုင္း အရြယ္အစား အႀကီးမားဆံုး ကုန္းပတ္အျပန္႔ စစ္သေဘၤာ တစ္စီးကို စတင္ပြဲထုတ္ အသံုးျပဳေတာ့မည္ ျဖစ္သည္။

Izumo စစ္သေဘၤာသည္ ရဟတ္ယာဥ္တင္ သေဘၤာတစ္စီးအေနျဖင့္ ေရတပ္တြင္ တာဝန္ထမ္းေဆာင္မည္ ျဖစ္သည္။ ဒုတိယ ကမာၻစစ္အၿပီး ခ်ဳပ္ဆိုထားေသာ စာခ်ဳပ္မ်ားအရ ဂ်ပန္သည္ ကာကြယ္ေရး က႑အတြက္ သာ စစ္တပ္ဖြဲ႕စည္းခြင့္ရွိၿပီး ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာမ်ား တည္ေဆာက္ခြင့္ မရေခ်။ ထို႔ေၾကာင့္လည္း Izumoကို ရဟတ္ယာဥ္တင္ သေဘၤာ တစ္စီးအျဖစ္သာ အသံုးျပဳရမည္ ျဖစ္သည္။ ဂ်ပန္ေရတပ္သည္ Izumoကို ၂၀၁၃ ခုႏွစ္၊ ဩဂုတ္ ၆ ရက္တြင္ စတင္မိတ္ဆက္ခဲ့ေသာ္လည္း ယခုအခါတြင္မွ တရားဝင္ စစ္ ဆင္ေရး တာဝန္မ်ား ထမ္းေဆာင္ရန္ အသံုးျပဳသြားမည္ ျဖစ္သည္။

မည္သို႔ပင္ျဖစ္ေစ Izumo၏ အရြယ္အစားသည္ တစ္ခ်ိန္က အေမရိကန္ ေရတပ္ကို ပစိဖိတ္ သမုဒၵရာအ တြင္း ရင္ဆုိင္ တိုက္ပြဲဝင္ခဲ့သည့္ ဂ်ပန္ဘုရင့္ေရတပ္မွ ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာႀကီး တစ္စီးမွ် ႀကီးမားသည္။ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ရွင္ဇိုအာေဘး လက္ထက္တြင္ ဂ်ပန္၏ စစ္အင္အား ျပန္လည္တည္ေဆာက္လာမႈမ်ားတြင္ ယခုသေဘၤာႀကီးသည္လည္း ထင္သာျမင္သာ အေျခအေနတစ္ရပ္ျဖစ္သည္။

Izumo သေဘၤာေပၚတြင္ အမႈထမ္း (၄၇၀) လုိက္ပါ၍ တာဝန္ ထမ္းေဆာင္ႏုိင္မည္ ျဖစ္သည္။ သေဘၤာ သည္ (၈၁၃)ေပ ရွည္လ်ားၿပီး အေမရိကန္ ေရတပ္၏ မရိန္းတပ္ဖြဲ႕ ကမ္းတက္ေရယာဥ္ႀကီးမ်ားႏွင့္ အရြယ္ အစား တန္းတူမွ်ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္လည္း ကုန္းပတ္ အျပားက်ယ္က်ယ္ တည္ေဆာက္ထားၿပီး ရဟတ္ ယာဥ္မ်ား အတက္အဆင္း ျပဳလုပ္ႏုိင္ေအာင္ ရည္ရြယ္ ဒီဇိုင္းထုတ္ထားသည္။ မည္သို႔ပင္ျဖစ္ေစ ေရယာဥ္၏ အရြယ္အစားအရ ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာတစ္စီးအျဖစ္ အလြယ္တကူ မြမ္းမံေျပာင္းလဲ အသံုးျပဳႏုိင္စြမ္း ရွိမည္ဟု စစ္ေရးသုေတသီမ်ားက မွတ္ခ်က္ျပဳထားသည္။

“Izumoဟာ ႏိုင္ငံတကာမွာ ႀကံဳရတဲ့ သဘာဝ ေဘးအႏၱရာယ္ဆိုင္ရာ ကူညီေစာင့္ေရွာက္ေရး ကိစၥေတြ အပါအဝင္ စစ္ဆင္ေရး ပံုစံ အမ်ိဳးမ်ိဳးကို ေျပာင္းလဲ အသံုးျပဳႏုိင္စြမ္း ရွိေနပါတယ္”ဟု ေရတပ္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီး နာကာတာနီက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ဂ်ပန္သည္ တုိက္စစ္ကို အားျပဳသည့္ ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာမ်ား တည္ေဆာက္ခြင့္ မရွိေသာ္လည္း Izumoကို ရဟတ္ယာဥ္တင္ သေဘၤာအျဖစ္ေရာ၊ ေရငုပ္သေဘၤာ ဖ်က္သေဘၤာ အေနျဖင့္ပါ အသံုးျပဳႏုိင္မည္ဟုလည္း ၎က ဆိုသည္။

“ဒီသေဘၤာႀကီးက ရန္သူ ေရငုပ္သေဘၤာေတြကို တိုက္ခုိက္ႏုိင္ဖုိ႔ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္ကိုလည္း ျမႇင့္တင္ေပးပါလိမ့္မယ္”ဟု နာကာတာနီက မွတ္ခ်က္ျပဳခဲ့သည္။ ဂ်ပန္သည္ အေရွ႕အာရွ ေဒသကို ဩဇာ လႊမ္းမိုးရန္ ႀကိဳးစားလာသည့္ တ႐ုတ္၏ ေျခလွမ္းမ်ားကို တံု႔ျပန္ရန္အတြက္ စစ္ေရးအင္အားကို ပိုမိုေတာင့္တင္းေအာင္ ႀကိဳးစား တည္ေဆာက္သြားရန္ လိုလားလ်က္ ရွိသည္။

ဂ်ပန္သည္ ကာကြယ္ေရး က႑အတြက္ ခရီးရွည္ ပ်ံသန္းႏုိင္သည့္ ကင္းေထာက္ ေလယာဥ္မ်ားႏွင့္ စစ္သံုး ကုန္တင္ ေလယာဥ္ႀကီးမ်ားကိုလည္း အားျဖည့္ထားၿပီး Lockheed Martin ကုမၸဏီထုတ္ နာမည္ေက်ာ္ F-35 ကိုယ္ေပ်ာက္ တိုက္ေလယာဥ္မ်ားကိုလည္း မွာယူထားသည္။ ထုိ႔အျပင္ ကုန္းႏွင့္ေရ ႏွစ္တန္သြား ေခ် မႈန္းေရး ယာဥ္မ်ား၊ Boeing ကုမၸဏီ၏ ေလယာဥ္တစ္ပိုင္း၊ ရဟတ္ယာဥ္တစ္ပိုင္း Osprey အမ်ိဳးအစား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ယာဥ္မ်ားကိုလည္း မွာယူထားသည္။ Ospreyမ်ားသည္ Izumoေပၚမွ အတက္အ ဆင္း ျပဳလုပ္ ပ်ံသန္းမည္ ျဖစ္သည္။

Izumoတြင္ ေတာင္ပံအျပန္႔ အေသတပ္ဆင္ထားသည့္ တိုက္ေလယာဥ္မ်ားကို လႊတ္တင္ႏုိင္သည့္ တြန္း ကန္စနစ္ မပါဝင္ေသာ္လည္း F-35၏ ေဒါင္လိုက္ အတက္အဆင္း ျပဳလုပ္ႏုိင္သည့္ မ်ိဳးကြဲ ဂ်က္တိုက္ေလ ယာဥ္မ်ားမွာမူ သေဘၤာေပၚတြင္ စစ္ဆင္ေရးတာဝန္မ်ား ေကာင္းစြာ ထမ္းေဆာင္ႏုိင္မည္ ျဖစ္သည္။

တိုက်ိဳၿမိဳ႕အနီး ယိုကိုဆူကာ ေရတပ္စခန္းတြင္ အေျခစိုက္မည့္ Izumoသည္ ဖ်က္သေဘၤာအဆင့္ သတ္မွတ္ ထားသည့္ ရဟတ္ယာဥ္တင္ သေဘၤာႏွစ္စီးေနာက္ ဂ်ပန္ေရတပ္မေတာ္တြင္ ပါဝင္လာသည့္ တတိ ယေျမာက္ ရဟတ္ယာဥ္တင္ သေဘၤာလည္း ျဖစ္လာေၾကာင္း သိရွိရသည္။

7day